Beladen von Postwagen

Nutzen für den Kunden:

• Vollautomatische Beladung von Postwagen
• Deutliche ergonomische Entlastung der Mitarbeitenden
• Hohe Prozesssicherheit bei variierenden Bündelgrössen
• Kontinuierlicher Betrieb ohne Produktionsunterbruch
• Steigerung der Effizienz und Umschlagsleistung
• Reduktion manueller und körperlich belastender Arbeiten
   

Ausgangslage:

Der Kunde, eine der grössten Druckereien der Schweiz, produziert täglich grosse Mengen an Zeitungen und Zetschriften. Die Druckerzeugnisse werden vollautomatisch gebündelt und nach Zustellbezirken sortiert. Aufgrund der unterschiedlichen Bezirksgrössen variieren die Bündelhöhen zwischen 20 mm und 250 mm.
 

Im Untergeschoss wurden die Bündel bisher von Mitarbeitenden manuell in Postwagen gestapelt. Bei einem Bündelaufkommen von bis zu einem Paket alle zwei Sekunden war dieser Prozess körperlich anspruchsvoll und personalintensiv.

Herausforderung/Ziele:

• Automatisierung des manuellen Beladeprozesses
• Verarbeitung unterschiedlich hoher und schwerer Bündel
• Hohe Leistung bei kontinuierlichem Materialfluss
• Ergonomische Entlastung der Mitarbeitenden
• Unterbrechungsfreier Betrieb mit automatischem Wagenwechsel

Ziel war es, den gesamten Beladeprozess der Postwagen zu automatisieren und gleichzeitig die bestehende Produktionsleistung sicherzustellen.

Die Lösung

• QR-Code-Identifikation der Bündel
• Automatische Höhenmessung mittels Lichtgitter
• Vollautomatische Stapelbildung in einem Stapelschacht
• Industrieroboter mit speziell entwickeltem Greifersystem
• Beladung kompletter Stapel mit bis zu 500 mm Höhe
• Zwei Wagenstationen für durchgehenden Betrieb
• Automatisierter Wagenwechsel mit integriertem Sicherheitskonzept

Die Zeitungs- und Zeitschriftenbündel werden nach der automatischen Sortierung im Untergeschoss mittels QR-Codes identifiziert und dem entsprechenden Förderband zugeführt. Ein Lichtgitter erfasst die Höhe jedes einzelnen Bündels und ermöglicht die Bildung eines stabilen Gesamtstapels in einem speziell entwickelten Stapelschacht.
 

Sobald die gewünschte Stapelhöhe erreicht ist, übernimmt ein leistungsstarker Industrieroboter den gesamten Stapel mit einem eigens entwickelten Greifersystem. Während der Roboter den Stapel zum Postwagen transportiert und dort präzise ablegt, beginnt im Stapelschacht bereits die Bildung des nächsten Stapels. Dadurch entsteht ein effizienter und kontinuierlicher Materialfluss.
 

Die Postwagen werden automatisch lagenweise befüllt. 
 

Nach Abschluss des Beladevorgangs kann der volle Wagen entnommen und durch einen leeren ersetzt werden. Dank zwei unabhängig nutzbarer Wagenstationen erfolgt dieser Wechsel parallel zum laufenden Betrieb. Dadurch wird eine maximale Anlagenverfügbarkeit erreicht und die zuvor körperlich belastende Stapelarbeit vollständig automatisiert.